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HONDA NEW LOOK : de petits changements sur la livrée de la CBR1000RR-RR alors que Lecuona et Vierge fixent leurs objectifs

Friday, 9 February 2024 09:12 GMT

Le Team HRC a dévoilé sa nouvelle livrée pour 2024, avec quelques changements subtils par rapport à la machine de l'année dernière....

Une nouvelle équipe a dévoilé ses couleurs pour le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2024. Le Team HRC a dévoilé la CBR1000RR-R avec sa nouvelle livrée, présentant quelques différences frappantes par rapport à l'année dernière. Le rouge est la couleur la plus importante car elle apparaît dans les couleurs de l'entreprise HRC, mais il y a plus de bleu sur la moto pour la faire ressortir sur la piste, le carénage présentant quelques nuances différentes de cette couleur.
 
Les deux coureurs ont discuté de la saison 2024 dans le cadre du lancement de la saison. Expliquant sa relation avec le nouveau chef d'équipe Tom Jojic et ses objectifs pour la saison, Iker Lecuona a déclaré : « Pour être honnête, changer de chef d'équipe n'est jamais vraiment un problème pour moi. Je pense que je suis une personne sympathique et ouverte, je suis donc toujours heureux de travailler avec de nouveaux collègues et j'ai toujours eu de bonnes relations avec les membres de mon équipe. Ma première impression est bonne et Tom semble être un gars très cool avec une attitude positive et joyeuse. Jusqu’ici, tout va bien, et j’ai hâte de développer notre relation tout au long de la saison. Le but est de se battre pour le podium. Nous avons atteint le podium dès notre première année mais pas l’année dernière, qui était plus difficile. Notre premier objectif est donc de développer la moto à un niveau qui nous permette de nous battre aux avant-postes et pour le podium. Nous voulons terminer davantage parmi les trois premiers. »
 
Vierge a également évoqué ses objectifs : « Disons que nous n’avons pas toujours été à la hauteur de notre potentiel en 2023, car la performance dépendait parfois de la piste, des conditions, du bon niveau d’adhérence ou non. Notre potentiel était grand en Indonésie, par exemple, mais peut-être moins sur d’autres circuits, nous voulons donc travailler dur pour atteindre un niveau de performance meilleur et plus constant sur différents circuits. »

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